4月1日，南非海事安全局与交通部分别在官网上传通知文件称，南非港口仍继续对各类船只开放，但重要商品拥有港口的优先使用权。

此前，南非为了阻止新型冠状病毒在本国的传播，于3月26日午夜开始封国。南非运输部长菲基尔·姆巴卢拉(Fikile Mbalula)表示，必须对来自高风险国家的货物进行消毒，而且不允许任何人员互换，允许南非的数个海港“准入货物”。港口运营将减少到最低限度，优先考虑医疗和食品供应。

同时，南非运输部3月25日的文件提到，为了继续支持基本服务，同时仍然减少员工与其他人之间的接触，TPT将在减少员工的基础上进行作业，所有大宗商品(矿产品)将会关闭，而农产品(谷物、豆粕、化肥和木片)被认为是一项必不可少的服务，将在东伦敦港(East London)、理查兹湾(Richards Bay)和德班农业(Durban Agri)的单一泊位上运营。为了处理重要的杂货和集装箱，开普敦码头(Cape Town MPT)、理查兹湾码头(Richards Bay MPT )和德班港码头(Durban Point MPT)将在一个泊位上作业。东伦敦码头(East London MPT)，萨尔达尼亚码头(Saldanha MPT)和伊丽莎白港码头(Port Elizabeth MPT)以及Maydon Wharf 码头(Maydon Wharf MPT)将会关闭。

南非海事安全局与交通部分别在官网上传通知文件与港务局上周的文件冲突，上周的文件显示，为遏制新冠病毒疫情扩散，南非全国的大宗商品码头将封锁21天。

而最新通知显示，“目前政府决定全国港口的功能性供应链接收所有货船在港口装卸货。”

南非港口是否开放除医疗和食品外的其他货物运输的消息也得到确认。

消息一出南非、赞比亚和刚果(金)的矿企是否可以通过南非港口出口矿产资源的困惑也得到解决。

刚果(金)是最内陆的刚果民主共和国，世界上大部分钴的开采地，它主要通过邻近的非洲港口(包括南非的德班港口和坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口)运输钴。

据SMM了解，目前南非港口运营效率降低，主要系工作人员减少及医药、生活必需品优先。前期已预约船只近期可协商出港，钴原料新签订单零星，整体港口运输影响较小;目前内陆运输受影响较大，主要因为物流车、工作人员减少，价格抬升等。