中国石化新闻网讯 7月初广东持续暴雨天气，粤北地区多处道路水淹，区域保供形势严峻。今年5月刚开通的清远至湖南郴州跨省提油通道，不仅缓解了粤北清远“三连一阳”、韶关的保供压力，还有效降低了物流费用。广东石油以“保供、节费、智能化”为中心，大力推进区域协同，大力开展智能化物流建设，上半年公路运费降低6000多万元，吨油配送费用降低2.8元，实现物流降本增效。

通过科学合理摆布资源，广东石油统筹“进、销、储、调、运”资源运作，推行“一、二、三级物流”一盘棋。一方面统筹全省资源配送，持续优化资源流向，调整了清远、肇庆、惠州等地区定位油库，优化韶关、河源等铁路库资源流向，细致分析非合理运费产生的原因，降低三级配送费用。另一方面，积极协调华东、华中等大区公司，推进与广西、湖南、福建等邻近公司资源联动，持续优化跨区配送，推进跨省提油，新开通了福建至广东、湖南郴州到广东清远的提油通道，协同推进优化创效。同时，优化珠三角管道西线输送模式，增加汽油下载量，减少公路运费，发挥管道输送效益优势。

此外，大力推进智能化物流建设，创新开发运距自动测量智能系统，通过智能锁控系统获取油罐车GPS历史数据，“投影”形成车辆行驶轨迹，完成“库-站”路线自动匹配，实现运距测量智能化，彻底改变了以往费时、费力的人工实地测量方式，大大提高了运距测量的效率，提高了测量的精准度。智能系统投用后，配送运距降低了7779公里，预计全年可实现降费443万元。

（钱晓飞 黄嘉莉）